《尺度•众为》——合同写了“用旧价目表”，法院为什么按新价目表算？
《尺度•众为》——合同写了“用旧价目表”，法院为什么按新价目表算？
一份3.82亿元的总包结算，从一审、二审到最高人民法院。发包方提出五项抗辩，逐项被驳回。这个案子值得所有造价从业者读一遍，案子把四个天天要面对的问题，边界划得清清...
《尺度•众为》——从最高法一则裁定看停窝工损失索赔的证据逻辑
《尺度•众为》——从最高法一则裁定看停窝工损失索赔的证据逻辑
建设工程施工合同纠纷中，因发包人原因导致停工、窝工，承包人主张损失赔偿，是最常见的索赔类型之一。原《合同法》第284条明确规定，因发包人原因致使工程中途停建、缓建...
南湛高速广东段召开前期设计造价工作总结暨施工期部署会
南湛高速广东段召开前期设计造价工作总结暨施工期部署会
2026年9月14日，广东省南粤交通南湛高速公路管理处在广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司会议室，组织召开南宁至湛江高速公路广东段前期设计造价工作总结暨施工...
《尺度•众为》——造价新标准，是“职业地图”还是“理想国”？
《尺度•众为》——造价新标准，是“职业地图”还是“理想国”？
近两个月，随着中价协发布关于团体标准《造价工程师职业能力标准（征求意见稿）》公开征求意见的通知，各类造价行业交流平台、从业者社群里相关话题热度持续居高不下。有人截...
广州市中心区交通项目管理中心赴众为开展造价管控与财务管理专题调研
广州市中心区交通项目管理中心赴众为开展造价管控与财务管理专题调研
9月4日上午，广州市中心区交通项目管理中心李雪英主席带队，率计划资金部一行7人到访众为，开展造价管控与财务管理专题调研。众为总经理罗小兰、副总经理罗燕，信息研发部...
《尺度•众为》——EPC延期“四重门”，责任拆不清，利润全归零
《尺度•众为》——EPC延期“四重门”，责任拆不清，利润全归零
在EPC工程里，工期延误几乎从来不是“谁的错”这么简单。它往往是一团由四种力量绞成的乱麻——发包人改需求、承包人设计质量差、政策突然变、双方互相甩锅。四种原因同时...